En detalj om ID-kortskrav

En liten detalj som folk tenderar att missa i diskussionen om legitimationskrav när man reser med SJ, är att en effekt blir att vissa människor på detta vis förbjuds att resa med tåg inom sverige. Jag talar inte bara om sådana som nyligen förlorat eller blivit bestulna på sina handlingar, utan folk som permanent inte får resa. Alla kan nämligen inte få svenska ID-kort. Vardagen är redan ganska besvärlig för dem, och blir ytterligare ett snäpp värre genom detta.

Detta gäller förståss i första hand människor som är i sverige under kortare tid, men även folk med längre eller rentav permanenta tillstånd, men som inte är svenska medborgare. Man har nämligen den underbara moment-22-situationen, att för att ansöka om svensk ID-handling måste man först ha giltigt svensk ID-handling. Pass gäller inte som ID-handling. Utländskt ID-kort gäller inte som ID-handling. Man kan ha intygsgivare som intygar vem man är, men för ett normalt ID-kort så är skaran av intygsgivare ganska liten, och har man inte sina föräldrar i sverige, är man i praktiken inte välkommen.

Från och med i somras så har detta problem äntligen uppmärksammats, och Skatteverket har börjat utge ID-kort som godkänner en större skara intygsgivare, t.ex. sambos. Problemet här är att den divisionen är extremt underbemannad; det finns bara tre (tror jag det var) kassor på ett enda kontor som betjänar hela storstockholms-området t.ex. Tre gånger hittils har jag och min sambo kommit dit, utan att hinna bli betjänade på hela dagen innan de stängt. Det är ganska svårt att hantera det om man har ett jobb… (och ganska provocerande att man måste betala anmälningsavgiften i förväg, oavsett om man kommer bli betjänad eller inte, men det är en helt annan fråga).

Nåväl, jag ser medans jag skriver detta att SJ faktiskt precis ändrat sin policy. Från och med igår accepterar de även pass, tidigare har de inte gjort det. En liten vinst, antar jag. Så min slutsats i början av inlägget, att många förbjuds att resa med tåg, är inte bokstavligt korrekt länge. I praktiken stämmer det fortfarande, för vem vill till vardags gå omkring med sitt pass på sig; givet den enorma problematiken och kostnaderna man står inför om man tappar eller blir bestulen på det (speciellt om man har ett arbets- eller uppehållstillstånd instämplat däri) så passar passet bättre inlåst i kassaskåp till vardags.

Som tidigare konstaterat blir det bil för oss i samtliga lägen. Billigare, snabbare, smidigare och otroligt mycket enklare och vänligare.